מְחַבֵּר:
Frank Hunt
תאריך הבריאה:
20 מרץ 2021
תאריך עדכון:
15 מאי 2024
תוֹכֶן
מד מתח וזרם כוח מנטרים את מערכת החשמל של הרכב שלך. מד זרם מודד את כמות הזרם שזורמת מהסוללה ואילו מד מתח מדוד ברציפות את מתח הסוללה. מאמר זה יסביר כיצד להתקין את מתח המתח והספק כוח.
צעדים
שיטה 1 מתוך 2: התקנת מד זרם
- תלבש משקפי ראייה.
נתק את כבל הסוללה השלילי (-).- פתח את ערכת התיל שלך ובדוק את החוטים. הם חייבים להיות בקוטר 3 מ"מ או יותר.
הדק את האגוזים בשני מסופי התיל.- כווץ את המסופים וריתך אותם לחוטים.
- השתמש בלוחמני תיל ואקדח הלחמה.
מקם מכביסי כוכבים משני צידי הטרמינלים.- חבר חוט אדום בקוטר 3 מ"מ לכבל הסוללה החיובי (+).
- חבר את החוט השני לחוט שמוביל אלטרנטור. עיין בהוראות הבעלים של הבעלים שלך ובהוראות הספציפיות של המונה לקבלת פרטים נוספים על החיווט.
- הדק את אגוזי המסוף כדי לדחוס את הכביסה במקום.
- בדוק שחיבורי מד זרם מקורקעים.
- שים את האור על המד.
- חבר חוט 1 למעגל התאורה של לוח המכשירים או למקור 12 וולט אחר.
- חבר חוט קרקע בין מסוף האדמה המרכזי של המונה וחוט קרקע טוב מהמנוע.
- חבר מחדש את כבל הסוללה השלילי (-).
- השאירו את המנוע וכבו את נורות המכונית.
- מחוון המד זרם אמור להראות ערך שלילי.
- נתק שוב את כבל הסוללה השלילי והחלף את החוטים בחלק האחורי של המונה אם המחוון מראה ערך חיובי.
- הפעל את המנוע ובדוק את החיבורים באמצעות מודד.
שיטה 2 מתוך 2: התקנת מד מתח
- וודא שהערכה שלך הושלמה.
- תלבש משקפי ראייה.
- נתק את כבל הסוללה השלילי (-).
- הר את המונה שלך בחור בגודל המתאים בלוח שלך.
- השתמש בסוגריים ובאגוזים בערכה שלך כדי לאבטח אותה.
- חבר את החוט השחור מהמתח לחוט קרקע מנוע.
- חבר את החוט האדום מהמטר למסוף 12 וולט במתג הצתה או למקור 12 וולט אחר.
- חבר את החוט הלבן ללוח מכשירי התאורה.
- חבר מחדש את כבל הסוללה השלילי (-).
אזהרות
- התקן נתיך הפועל במהירות 1 אמפר לחוט המתח האדום, לפני חיבורו למסוף 12 וולט.
- התקן נתיך הפועל במהירות 4 מגבר לחוט המד זרם האדום לפני חיבורו לסוללה.
- אל תחבר את מד זרם או מד מתח מעל הסוללה.
חומרים הכרחיים
- משקפי מגן
- ערכה עם מד זרם או מד מתח
- ערכת חוט (קוטר 3 מ"מ ומעלה)
- לוחצי חוט
- אקדח ריתוך
- מולטימטר