תוֹכֶן

• טיפים
• אזהרות

• לפני שתתחיל, ודא שבלם החניה מופעל. למרות שהסיכון שהמכונית תתחיל לנסוע לבד אינו משמעותי בהליך זה, עדיף להיות בטוחים מאשר להצטער.
• עבור מכוניות עם תיבת הילוכים ידנית, הכניס את המכונית להילוך ראשון והפעל את בלם החניה.

שיטה 2 מתוך 3: הוסף עוד נוזל בלמים

1. 

   
   
   השתמש בנוזל בלמים מתאים.
   • בדוק במדריך הבעלים הוראות ספציפיות לגבי סוג נוזל הבלמים. עבור הרוב המכריע של הרכבים, נוזל DOT 3 או DOT 4 רגיל מבוסס גליקול יעשה.
   • חלק ממערכות הבלמים דורשות נוזל DOT 5, מכיוון שהוא מבוסס סיליקון, הוא מורכב מכימיקלים שונים מ- DOT 3 ו- DOT 4. ההיגיון הבריא באשר לתחזוקת הרכב אומר כי לעולם אסור לערבב את DOT 5 עם DOT 3 ו- 4, או להשתמש במערכות מיוצר לנוזלים אלה, מכיוון שהוא עלול לפגוע בבלמים. עם זאת, כמה ראיות אנקדוטליות מנוגדות לרעיון זה.

2. 

   הסר את מכסה המאגר והוסף את נוזל הבלמים.
   • נקה את כיסוי המאגר עם מטלית נטולת מוך כדי להסיר לכלוך ופסולת. זה מבטיח ששום דבר לא ייפול למאגר ומונע שנוזל הבלמים ייפול עליכם או על חלקים אחרים במנוע.
   • אם נרטבים את הידיים בנוזל הבלמים, שטפו אותם. נוזל הבלמים יכול אפילו להסיר צבע מתכת, ולכן מסוכן לתת לו להישאר על העור לאורך זמן.
   • בסיום, סוגרים את המכסה ואת מכסה המנוע. מזל טוב! מוּכָן!

3. 

   
   
   הסר את מכסה המאגר והוסף את נוזל הבלמים.
   • הפעולה של הוספת נוזל בלמים נוסף למאגר הרכב היא פשוטה. פשוט שופכים אותו דרך חור המאגר בזהירות. השתמש בשורות המילוי בכדי להתמצא. אם למאגר אין סימנים כאלה, מלא 2/3 או 3/4 ממנו.
   • כדאי לך לשקול להשתמש במשפך נקי כדי להימנע משפיכת נוזלים. נקה את המשפך עם מים וסבון לאחר השימוש, מכיוון שנוזל הבלמים מאכל מאוד.

שיטה 3 מתוך 3: ניקוז והחלפת נוזל הבלמים

1. 

   הרם את המכונית והסר את הגלגלים.
   • כדי להתחיל, השתמש בקוף, בלוקים מעץ או מבטון. הסר את הגלגלים כאילו אתה מתכוון להחליף את הצמיג.
   • משטח ישר ותומכים אמינים חיוניים כאן: כאשר הרכב מורם, החלקות נדירות, אך קטלניות.

2. 

   מלא את המאגר עם נוזל הבלמים החדש.
   • פתח את מכסה המנוע והנח את המאגר כרגיל. הוסף עוד נוזלים, גם אם הנוזל במאגר שינה צבע.
   • בסיום, החלף את הכיסוי. בשלבים הבאים תצטרך להיכנס ולצאת מהרכב מספר פעמים, לפעמים להוסיף עוד נוזל למאגר. זכור שלא להסיר את מכסה המאגר כשהבלם מופעל, מכיוון שהדבר עלול לפגוע בבלמים.

3. 

   מצא את הדימומים.
   • בכל בלם תראה דימום קטן מאחור. זה בדרך כלל נראה כמו בורג, זרבובית ולעיתים גומי מגן.
   • בשלבים הבאים תשתמשו בסגרדורס בכדי להוציא את הנוזל הישן והשחוק מצינורות הבלמים. זה נעשה בדרך כלל על ידי התחלה עם הגלגל האחורי מול מאגר נוזל הבלמים, והליכה בסדר ההפוך של קרבתו למאגר. עם זאת, ברכבים רבים ההזמנה שונה, לכן עיין היטב במדריך הבעלים שלך.

4. 

   מדמם את הגלגל הראשון.
   • תהליך זה יכול להיות מסובך במקצת: ראה קישור בכותרת לקבלת מדריך מפורט יותר.
   • התחל על ידי חיבור הדימום למיכל פלסטיק (כגון בקבוק סודה) בעזרת צינור. עדיף להחזיק אותו מעל הבלם כדי למנוע כניסת אוויר למערכת הבלמים. שחרר מעט את השסתום: לא מספיק שנוזל הבלמים יימלט, אבל מספיק כדי שיהיה קל לשחרר את המשך התהליך.
   • בקש ממישהו ללחוץ על הבלם כמה פעמים, עד שיבחין בלחץ או בהתנגדות על הדוושה (המנוע חייב להיות כבוי).כאשר האדם קולט את הלחץ, שחרר את הדימום עד שהנוזל מתחיל לעבור דרך הצינור. על האדם האחר להבחין כי הדוושה נעה לכיוון הרצפה.
   • הפסק לדמם לפני שהדוושה פוגעת ברצפה: על האדם האחר להזהיר אותך כאשר הדוושה עברה 2/3 מהמרחק לרצפה. לתת לדוושה לפגוע ברצפה עלול לפגוע בבלמים.

5. 

   ממלאים את נוזל הבלמים.
   • אל תיתן לרמת הנוזל לרדת כל כך נמוכה שאתה לא רואה אותה יותר, מכיוון שזה יכול להכניס אוויר למערכת. בדוק את מאגר נוזלי הבלמים לאחר כל דימום. אם יש צורך, הוסיפו עוד נוזלים.
   • חזור על ההליכים שלעיל, מלא תמיד את המאגר, עד שהנוזל העובר דרך הדימום ברור ונקי מבועות אוויר.

6. 

   מדממים את הגלגלים האחרים.
   • לאחר שתדמם את הגלגל הראשון, פעל לפי ההוראות שלמעלה, אל האחרים. כאמור, סדר הקדושה הרגיל הוא להתחיל עם הגלגל האחורי הרחוק ביותר ממאגר נוזל הבלמים ולהמשיך על הגלגלים האחרים, בסדר ההפוך לקרבה אליו, ומסתיים בגלגל הקרוב ביותר למאגר. עם זאת, הזמנה זו עשויה להשתנות, לכן עיין במדריך.
   • אמצעי זהירות אחרון הוא להתבונן ברמת המאגר כאשר העוזר שלך לוחץ על הבלם ומשחרר אותו לפתע. אם מתרחשת "פריחה", ייתכן שעדיין יש אוויר במערכת ותצטרך להמשיך לדימום.
   • כאשר הגלגל האחרון נגמר, ואין יותר אוויר בצינורות, מלא את המאגר עד לגבול המצוין וסגור.

7. 

   החזר את מכסה המאגר לנקות את האזור כדי להסיר שאריות נוזלים.
   • השתמש במטלית נטולת מוך כדי לנגב כל נוזל בלמים שטפטף או טפטף סביב המאגר, והקפד לא לתת לכלוך להיכנס למאגר.
   • בדוק היטב כדי לוודא שהמכסה מהודק היטב ושהגומי האיטומי נמצא במקום לפני סגירת מכסה המנוע ושימוש במכונית. החזר את הגלגלים והנמיך את המכונית.
   • מזל טוב! פשוט החלפת את נוזל הבלמים ודממת את הבלמים, וזה לא קל למתחילים.

8. 

   זכור לנקות כל נוזל שנשפך.
   • אם אתה שופך נוזל בלמים על הרצפה, אל תשכח לנקות אותו. זה לא רק מאכל ומזיק, אלא גם מסוכן מכיוון שהוא חלקלק.
   • ניתן לנגב נזילות קטנות עם מגבת רטובה או מגב. לשפכים גדולים יותר, קלטו את הנוזל בחומרים אינרטיים ולא דליקים, כמו חול, אדמה, דיאטומיט וכו 'והשתמשו בכף כדי להניח אותו במיכל.
   • אל תתנו לנוזל הבלמים להגיע לביוב, ולא להשתמש בקרקע עם נוזלים למטרות אחרות, כמו גינון. זה רעיל ומהווה סיכון סביבתי אם הוא משוחרר לסביבה מבלי שעובד וטופל כראוי.

טיפים

• נגב את כל שפיכת הנוזלים מיד עם מטלית עבה, מכיוון שהיא יכולה להיות חומר מאכל, הפוגע בצבע ובבגדים.
• השתמש תמיד בבקבוקים חדשים וסגורים של נוזל בלמים כדי לוודא שאוויר חיצוני או אדי מים לא נכנסו למיכל ופגעו בנוזל, הרגיש מאוד לתערובות.

אזהרות

• מים ופסולת עלולים לגרום לבעיות חמורות במערכת הבלמים אם מציגים אותם עם נוזל הבלמים. אז תהיה זהיר.
• אל תשתמש ב- DOT5, נוזל בעל ביצועים גבוהים, אלא אם כן הורה לעשות זאת, מכיוון שהוא אינו תואם לנוזלי בלמים אחרים ועלול לגרום נזק למערכת הבלימה אם הוא מעורב.